10月31日9时许，吕某驾车行进至二广高速2278km（北往南）处时，车辆忽然失控旋转180度后与护栏产生磕碰。所幸车上人员均系了安全带未受伤。

　　10月31日14时，梁某驾车行进至二广高速2340km（北往南）处时，车辆忽然失控产生“漂移”与护栏产生磕碰。所幸车上人员均系了安全带未受伤。“开快了，打滑的时分没操控住方向，飘来飘去撞上护栏了，幸好人没事”梁某说。

　　11月3日8时许，李某驾车行进至许广高速901km（南往北）处时，车辆忽然失控，撞护栏后，又产生“漂移”与右侧护栏产生磕碰。所幸车上人员均系了安全带未受伤。“其时车速是110km/h的姿态，然后打滑了，就底子操控不住了，就产生磕碰了”李某说。

　　说起来，雨天对安全行车的影响要害有两点：驾驭人视野变差和路面湿滑致轮胎附着力下降。

　　◆ 行车途中若车窗起雾，可将出风方法调成除雾形式，敞开凉风或暖风，遣散雾气；

　　◆正确运用灯火。降雨导致能见度下降，应及时敞开前照灯、示廓灯和后位灯，这不仅是为了照明，也仍是为了让其他交通参与者留意到你的存在。别的要留意，同方向行进的后车与前车近间隔行进时，不得运用远光灯。

　　◆操控车速，勿急刹车。雨天路途湿滑，要下降车速行进，增强预见性，驾驭过程中防止急加快、急刹车，急打方向，不然简单侧滑失控。

　　◆转弯要慢，勿急打方向。雨天开车转弯简单侧滑，所以转弯时要慢，过弯之后再回到正常状况车速。打方向盘要轻柔，不要猛打方向盘和猛踩刹车。

　　◆最好可以下降超车、并线。下雨天对车辆的操控比正常气候下要难，所以行进中尽量削减来回并线和超车，尽可能地挑选跟车，不争道抢行。

　　◆加大前后车距。雨天路面湿滑，制动间隔比枯燥路面要长，请拉大跟车间隔，为自己留下处置紧急状况的时刻和空间，防止事端产生。

　　一旦遇到车辆失控打滑的状况，应当即松开刹车，向偏移方向小幅度滚动方向盘，待车身方向修正后再轻踩刹车，渐渐制动。

　　高速公路上万一产生意外事端或车辆毛病的状况，请紧记：车靠边、人撤离、即报警！

　　车靠边：产生意外事端后，车子能移动的，应敏捷将车辆移至右侧硬路肩或许就近出口驶离；

　　人撤离：产生意外事端后，不管车辆能否移动，驾乘人员不要留在车内，也不要在高速上停留，应敏捷转移至护栏外等安全地带；

　　即报警：驾乘人员撤离到安全地带后，当即拨打12122高速公路报警电话报警。

　　胡椒提示：驾车搭车系好安全带，遵法守规行车，安全文明出行。冷空气来袭，留意防寒保暖，削减外出，增强免疫力，谨防伤风。