据外媒报道，新照片和视频的出现，让我们也可以更好地了解辽宁号航空母舰上的中国隐形J-35 舰载战斗机的模型。虽然我们之前曾在航母停泊时在航母上看到过测试样本，但现在很明显，随着这艘大修后的军舰即将出海，甲板操作试验仍在继续。这一事态发展引发了更多关于中国航母舰载机联队未来构成的问题。

  正如您在我们之前的分析中所读到的那样，本月早一点的时候在辽宁舰上看到的 J-35 模型表明，这款隐形战斗机可能会在中国前两艘没有配备弹射器的航母上开始服役。过去，人们预计具有舰载能力的J-35是为中国下一代航母设计的，该航母将使用弹射器而不是“滑跃”坡道来让飞机升空。

  之前也曾见过J-35 的全尺寸模型，包括在中国位于武汉的陆基航母测试设施上，在那里评估此类飞机“形状”是否在海上使用。随着模型现已曝光，最新图像显示它采用浅灰色油漆方案，与现役 J-15 舰载战斗机相同。

  以下一系列照片显示了今年早一点的时候辽宁舰上 J-35 的全尺寸模型，当时它在最近一次大修后离港：

  与此同时，最新的照片和视频还展示了辽宁舰上的歼15模型。基本型 J-15 现在已成为中国两艘现役航母（辽宁号和山东号）机翼的重要组成部分，但模型可能仍然有助于继续训练，以及飞机如何与 J-15 互动。 -35 甲板周围和机库内。

  但有人认为，该模型可能代表 J-15 的更新版本。尽管被防水布覆盖，但驾驶舱的形状表明它可能是两座衍生产品。据长期中国航空航天观察家、《战区》撰稿人安德烈亚斯·鲁普雷希特称，有传言称 J-15 模型（或多个模型，现在可能有两个）用于测试该飞机的电子战版本。这款两座飞机可能被称为 J-15D，本质上相当于美国海军的EA-18G 咆哮者，也是中国海军舰载机联队正在进行的现代化的重要组成部分。然而，它仍然很少见，而且相当神秘。

  早在 2022 年，山东舰上就曾出现过一对 J-15D 模型，如下面的推文所示。有必要注意一下的是，这些模型都是单座的。J-15D 是双座飞机，但这种精度水平显然与甲板操作试验无关。辽宁舰上的 J-15 模型缺少翼尖吊舱（或挂架，就此而言），但可以稍后添加。

  鲁普雷希特告诉我们，一艘中国航母带着飞机模型出海“并不常见，但也并不罕见”。他们的职责是练习甲板操作动作，包括使用在飞行甲板和下面的机库之间移动飞机的电梯。

  不同类型的甲板操作辅助设备是航空母舰训练中常见的部分，并能采取多种形式。美国海军将把真正的飞机吊到航母上进行甲板操作试验，而印度海军则使用代表实际飞机尺寸的非常基本的复制品“形状”来训练其甲板人员，但除此之外别无其他。

  现在辽宁舰已完成了大修，看来J-35和潜在的J-15D（或另一种海军侧卫变型）的舰载兼容性测试将在更现实和更苛刻的环境中进行。海上作业。总而言之，这两个模型提供了进一步的证据，表明中国可能正在考虑大幅升级辽宁舰和山东舰的空中力量能力。

  目前，这些舰艇出海时配备的机翼最多由 24 架 J-15 战斗机组成。这些通常由大约两架 Z-18F 反潜战直升机、两架 Z-18JA 机载预警直升机和两架用于飞机警戒和一般公用事业的小型 Z-9 直升机提供支持。

  与衍生自俄罗斯的Su-33不同，中国制造的J-15具有相当强大的精确攻击能力，可搭载YJ-83K反舰导弹和YJ-91反辐射导弹，并携带国产自行研制的导弹。很多类型的空对空导弹。Su-33 的其他改进包括本地开发的航空电子设备以及现在中国制造的发动机。

  正如我们之前探讨过的，让 J-35 加入这两家航母的机翼将是一个巨大的推动。除了其不易观测的特性外，预计量产型飞机还将配备有源电子扫描阵列（AESA）雷达、众多先进传感器以及功能强大的武器。

  由于辽宁舰和山东舰配备了短距起飞但拦阻回收操作的装备，J-35 必须利用船头的滑跃坡道进行发射，然后使用阻拦索回收。这种安排限制了 J-15 在这些军舰上作战时的有效载荷，但正如我们过去指出的那样，J-35 的目的是在内部携带更多有限的物资，因此与别的类型相比，受到的影响可能较小。

  大多数观察家可能没有预料到 J-35 在辽宁舰和山东舰上进行常规行动，但如果可行的话，这是有一定意义的，尤其是在扩大其在辽宁舰和山东舰上的行动概念之前，积累宝贵的飞机经验。中国海军的下一艘航母是福建舰。这艘军舰取消了船首坡道，转而采用弹射器辅助起飞但停止回收操作。使用弹射器，特别是先进的电磁飞机发射系统类型，将使 J-35（或其他固定翼飞机）能够在燃料和武器负载更重的航母上运行。

  “我认为 [J-35 加入辽宁舰和山东舰] 非常有意义，”鲁普雷希特继续说道。“在福建号准备好之前，特别是作为一艘作战航母，海军要消耗大量时间在甲板上和空中进行 J-35 训练。即使训练因没有弹射器而受到限制，海军也能够得到大量飞行时间和经验。”如果 J-15 模型旨在复制 J-15D，则同样适用于本例。目前，辽宁舰和山东舰的机队均不配备专用电子战飞机。如果J-15D上舰，将为中国现有航母开辟一系列全新的任务。

  还有人认为 J-15D 可能不仅仅是护航干扰机类型。一些报道表明 J-15D 很大程度上受到陆基J-16D“野鼬鼠”变型的启发，这反映在类似的翼尖电子战吊舱和修改后的天线D一样，红外搜索和跟踪传感器以及内置火炮被拆除。与 J-16D 一样，预计 J-15D 的机翼下还将携带更多电子战吊舱，同时也有传言称其将用于进攻行动，使用反辐射导弹和其他武器。

  2021 年 9 月 29 日，一架 J-16D 电子战飞机在广东省珠海举行的中国航展上展出

  虽然前两架 J-15D 原型机是为 STOBAR 而不是 CATOBAR 操作而装备的，但最终的假设是，这种变型将针对在福建号和后续航母上使用来优化。现在，最新的证据说明，这一规定在大多数情况下要修改。中国可能也有野心将 J-35和J-15D 搭载在其第一代“滑跃航母”上。

  如果事实果真如此，这将为福建舰和海军未来的CATOBAR行动做好良好的准备。中国还开发了 J-15 的 CATOBAR 版本，这些相同的修改也可以纳入 J-15D 中。那么，一旦歼35和歼15登上福建舰出海，它们将能利用弹射发射所提供的性能和能力优势，并与KJ-600舰载雷达机一起作为宝贵的力量倍增器。舰载无人机似乎也有一定的可能成为中国海军未来机翼的一部分。返回搜狐，查看更加多