咱们来说说笔直视角的航拍，其实它并没有现象的那么凌乱，只需运用稳当，坚持画面简练，已然可以拍照出震撼人心的著作。

　　在彻底了解航拍之前，不要盲目地让无人机飞高，在无人机到达恰当的高度后，不再拨动上升的拨杆，转而专注操控云台的方向和机身的方位。这样就能防止拍照出没有主体、含糊混沌的著作。

　　许多新手都会将无人机一股脑上升至很高的高度，然后在地上上却有苦恼该拍照什么，从哪儿开端拍照。

　　刚开端拍照笔直视角的著作时，构图的基本知识会有极大的协助。关于非笔直视角的航拍著作而言，往往它们由两个部分构成——天空及地上，十分简单就能凭仗知识分辨出两者，借此关于著作的构图及画面有一个大约的知道。

　　但关于笔直视角的著作而言，只需一个部分——地上或许海面。因而看到著作的人往往需求更加多的时刻，才干回过神来这是一幅笔直拍照的著作。因而，构图务必要坚持简练大方，才干协助观众赶快了解画面方式。

　　经过调查地上上是否有显着的纹路曲线，比方错落有致的田埂或许梯田，便是完美的比如。有序的纹路，地上与农作物明显的颜色比照，这些都是一副好的笔直视点航拍著作的必要条件。

　　来自澳洲的摄影师George Suresh 的著作很好的展现了怎么拍好笔直视角的航拍著作。

　　拍照这幅著作时，拍照者所站立的山崖间隔海面本就有60-70米的高度，因而无人机只需再升高20-30米就能拍照出比较抱负的画面。

　　为了让画面参加空间感和深度，将无人机进行旋转，使用构图，将画面分成了两个部分——山崖和海面，让山崖占有画面的右下角，海面占有左下角。

　　最终，拍照者再让自己入镜，将自己的体型作为参照物，观众就能了解画面的详细巨细和规划了。

　　这幅著作中，地上和海面不再仅仅是单纯的两个主体，他们本身又有不一样的层次，构图坚持简练的一起，却又增加了丰富性。

　　拍照者将无人机升高至60米左右的高度，可以彻底包容下煤矿、路途、岩石、砂砾和海面。一起旋转无人机，让地上与海面的分界线呈对角线。

　　再次故技重施，让路途上的轿车入镜作为参照物，使观众关于全体画面的巨细及规划有必定的知道。

　　首要，将无人机升高到特定的高度——既可以包容下画面所需的主体，又要可以看清路面上的车辆，这样不只增加趣味性，一起也如前文所说，可当作参照物。

　　别的，寻觅抵触点——关于这幅著作而言，弯曲的桥面将地上和海面一分为二就很具有冲击力。

　　将无人机旋转，让残骸呈45°在画面中，这样的歪斜，可以自然而然把观众的注意力向它会集。

　　拍照这座锈迹斑斑的残骸，首要的一点便是，让它只占画面的1/3左右。之所以这样，是因为一旦过大，那么它的一些部分或许就会超出画面边框，影响全体性，反之过小就会让观众失掉注意力，画面失掉构图平衡。

　　这幅著作时，呈现出精约现代的作用，拍照者让无人机提升了20米左右，这足以包容一切倾覆在岸边的小舟。将地上操控在画面的4/1处，其余部分用寂静单调的水面占有，凌乱的小舟与静默的水面合理调配，让画面动态结合，坚持平衡。

　　乍看之下，会认为这副著作中，拍照者的无人机飞得很高，实践这都是拜明亮的线条颜色带来的冲击力所赐。尽管如此，仔仔细细地调查会发现其实这艘船也只占了画面的1/3左右，仍旧坚持了画面的平衡。