2011年3月26日，三一集团工程师在日本千叶县训练场对泵车进行测验。新华社发

　　2017年3月7日，美国拉斯维加斯工程机械展上三一重工展出的“变形金刚”模型。新华社发

　　走进三一集团长沙工业园大门，你能看到几十辆新下线的工程泵车，视点一致、行列规整，这些泵车中的绝大多数现已被客户预订，等候交给。

　　数据显现，本年2月，三一集团挖掘机销量超越3600台，同比翻两番，这也改写了三一集团有史以来2月份的单月挖掘机出售纪录。

　　1月22日，三一集团推出的跨范畴新产品——38米消防车，在长沙工业园18号厂房下线。与传统消防车不同，这款消防车的臂架不受场所约束，可大跨度、跨妨碍打开，其结尾出水口可最大极限挨近火源，被称为“指哪打哪”的“消防侠”。

　　因地震受损的日本福岛核反应堆，冷却体系不能正常作业，温度快速上升。为了给核电站降温，日本投入了陆上自卫队直升机和东京警视厅高压水车，但效果甚微。

　　万分危急！假如不能遏止这个气势，一旦核反应堆爆破，灾祸将无法意料！为了测验更好的降温办法，东京电力公司决议启用长臂架泵车。

　　尽管日本以日立、三菱、小松等为代表的工程机械职业在全球范围内大名鼎鼎，但此刻却帮不上忙。能出产事故现场需求的56米以上臂架泵车的，全国际只要三家企业：德国大象、上海施维英以及三一集团，而三一集团旗下上市公司三一重工具有其时全国际最长臂架的泵车。

　　情急之下，东京电力经过我国外交部向三一集团发来求助函，提出购买一台型号为SY5502THB的62米泵车，给核电站降温。

　　收到求助函的三一集团当即决议，免费为福岛核电站供给一台价值为100万美元的62米泵车，一起派出一个由6名成员组成的先行作业组去日本，手把手训练当地操作手。

　　收到求助函的1个小时后，三一集团这台62米泵车从长沙起程。这次千里驰援的灌水作业，从3月31日开端，持续进行了数月。

　　因为三一的泵车有着超长臂架的优势，日方在其第五节臂架上安装了摄像头和放射传感器等仪器，当没有灌水作业任务的时分，泵车设备还肩负起另一个重要任务——扩展臂架从上空对机组的情况进行监控，最大极限地确保现场救援人员的安全。

　　这台62米泵车在救援中起到了不行代替的效果，日本救援人员和日本媒体、民众亲热地称它为“大长颈鹿”。

　　也正是此次救援中泵车折叠臂架在消防救援范畴的立异运用，引起了三一集团的高度重视。经过屡次评论，三一集团决议敞开“大跨度高喷消防车”的研制作业。

　　不过，在研制前期，三一集团的研制主力仍扑在泵车、挖掘机等传统产品上，消防车研制一度开展缓慢。2013年起，跟着布局新范畴的脚步加快，三一集团将本来专攻传统职业的研制人员，很多充实到消防车项目，其研制人员添加到60人左右，项目攻关进入加快期——

　　2014年7月，三一消防车样车下线月，样车经过各项测验，被送往北京进行消防实战试用；

　　2015年9月，首台48米大跨度抬高喷发消防车成功中标北京某消防局收买项目，成为该产品的首个订单；

　　在日本福岛救援中发挥效果的，除了三一捐献的泵车外，还有一台是德国大象58米泵车，其制作商为德国普茨迈斯特。

　　说起普茨迈斯特，三一与其可谓缘份深沉——1994年三一刚成立不久，三一集团董事长梁稳根曾只身前往欧洲，希望能经过与先进企业的协作，走出一条中外合资、以商场换技能的路子。普茨迈斯特便是拜访目标之一。

　　但是，当梁稳根跑了一圈今后，发现这些抢先企业底子看不起名不见经传的我国民营企业，合资的主张被拒之门外。

　　但令人万万没想到的是，18年后，三一却完结了“蛇吞象”的惊天反转，收买了德国“国际混凝土榜首品牌”普茨迈斯特。

　　在采访中，梁稳根告知记者，当年在欧洲商场屡次受阻后，他深刻地认识到，中心技能和部件受制于人，是国内工程机械工业开展受限的首要原因，要在商场中取得可持续的中心竞争力，有必要打破对国外先进技能的惊骇，斗胆自主立异。

　　拖泵，是三一集团自主研制的榜首个产品。最初的技能难点在于其中心部件集流阀组一向被国外把握，且国外还选用非标准件规划构建了技能门槛，要简略仿照不行能。各样打听后，梁稳根请来了北京主动化研究所液压专家易小刚。

　　易小刚凭着在液压及电子操控方面的厚实功底，经过对混凝土输送泵的机械、液压、电气体系进行完全改造，霸占了“液压冲击”“油缸防水”等技能瓶颈，使得液压泵要害冲突部件的磨损、混凝土超高压泵送的密封性等一系列问题相继得到解决，完全解决了泵送高度低的问题。

　　1995年末，三一出产出榜首台拖泵，并诞生了首个专利——集流阀。这款型号为60A的三一混凝土拖泵下线％的毛利。依托拖泵产品，三一开端在工程机械职业有了立锥之地。

　　尝到立异甜头的三一持续发力。从1998年起，三一开端发动施行“工程机械技能立异渠道建造”，打造“一高双核”（即高品质的产品定位、中心技能自主研制、中心部件自主研制）。在近20年里，集团累计投入资金50亿元，建立了北京、长沙、沈阳、昆山、上海研究中心及美国、德国、印度、巴西研制制作基地，经过全球协同研制探究出了一条配备制作企业立异开展的新形式。

　　“研制是三一的中心竞争力，集团每年将出售收入的5%-7%投入到研制范畴。到现在，集团具有研制人员4000余名，博士、硕士占40%以上，外籍专家200余名。”三一集团总裁唐修国曾泄漏，在三一，拿股权最多的是研制人员，提事业部老总最多的是研制人员，最得宠的也是研制人员。

　　经过立异，三一在工程机械液压、操控、资料和体系集成等范畴内，完结了一个又一个打破——从1994年榜首台大排量、高压力混凝土拖泵研制成功，到2000年国际创始的全液压平地机下线年具有四个“我国首创”的路面铣刨机面世，到2011年被誉为“全球榜首吊”的3600吨级履带起重机研制成功；研制出全标准混凝土泵车臂架，全面替代进口；研制出工程机械专用智能操控器，填补了国内空白；研制出高强度钢材，打破了国外独占；研制出液压油缸、汽车底盘、反转支承、分动箱等中心部件，并全面完结克己……三一集团曾三次荣获“国家科技进步二等奖”，两次荣获“国家技能发明奖二等奖”，并已累计申请专利9800件、具有授权有用专利近6000件。

　　2011年，因为欧债危机影响，再加上子女缺少承继工业的爱好，普茨迈斯特的创始人、已近八旬高龄的施莱西特开端在全球范围内寻觅能够托付企业的人。

　　此刻的三一集团，已生长为我国混凝土机械职业的龙头企业，并在国际商场上锋芒毕露。哈利法塔（原名迪拜塔）、北京奥运场馆、伦敦奥运场馆、巴西国际杯场馆、上海中心、香港举世金融中心……凡是你能想到的那些了不得的修建，建造的时分都用了三一集团供给的工程机械设备。三一集团现在已成为我国最大、国际第五大工程机械企业，全球最大的混凝土机械制作商。

　　当年11月底，普茨迈斯特CEO隐秘来到三一集团调查，生气勃勃的三一完全改变了他对我国制作的形象。回到德国后，“大象”主意向三一抛出了橄榄枝。

　　2012年1月，三一集团正式收买普茨迈斯特。这也是当年我国企业在德国完结的最大一笔收买，被誉为“中德演示易”。

　　在三一集团，ECC（企业操控中心）跳动的字节，记录着三一海量设备开工数据，也从一个特别的维度提醒着我国经济运转的“凉热”——这便是“挖掘机指数”。

　　现在，每隔半个月，三一集团就会将“挖掘机指数”报送国务院相关部分，为决策者供给参阅。

　　据三一重工总裁助理陈静介绍，进入2011年后，三一的中心事务工程机械出售收入由顶峰时的500亿元回落到缺乏300亿元。传统事务怎么转型？三一瞄准了工业物联网，途径仍是立异。

　　他们开端测验在工程机械上布置很多传感器，收集机器实时数据并传回ECC渠道，依据工业大数据进行很多的办理实践。

　　起先，ECC首要用于监督机器是否开工、作业时刻多长、作业量是多少、零件磨损和油耗情况怎样等。跟着客户需求的添加，ECC逐渐添加了工况实时监控与预警、毛病长途确诊、猜测性保护、客户运营优化等服务。

　　在不断的技能更新中，一台台机械经过机载操控器、传感器和无线通讯模块，与物联网大数据后台衔接，终究构成了一个巨大的数据库——5000多个维度、每天2亿条、超越40TB的大数据资源。

　　2014年3月，国务院有关领导观察三一集团，观看了大数据渠道后，要求三一每个月报送一次设备运营数据。后来，更要求报送周期缩短到半个月一次。

　　“将这些海量施工数据和每月国家固定资产出资额进行建模剖析得出，三一的数据必定程度上能反映出国家宏观经济走向。”陈静说，紧接着，三一与清华大学协作，推出了“挖掘机指数”，经过该指数中的开工率数据，能够猜测下个月固定资产出资增量；一起，还可依据每个省数据情况，发现各省固定资产出资走向，实时剖析区域商场改变，辅导营销。

　　以62米超长臂架混凝土泵车的远距离数字化遥控器规划为例，三一在小批量试制阶段即开端对110台车辆的操作手运用行为进行数据收集，3个月收集了36541条数据，发现了末级臂架的特别姿势对无线信号遮挡导致影响遥控可靠性的问题45起，并敏捷调整操控程序，大幅度提高了遥控操作的可靠性。

　　在服务上，三一首先依托“云端+终端”大数据渠道将地上的服务人员方位、车辆开工信息、配件库存信息进行会集办理，建立了一套“天地人合一，一二三线协同”的服务体系，实现了“当工程机械产生毛病时，2小时参与，24小时竣工”的服务许诺。

　　面临下流用户，三一为全国9000余套搅拌站供给从原料到工地的搅拌站设备全套办理服务；经过数据剖析，为用户供给主动促成施工工地与搅拌站、优化混凝土泵车运输道路、预警风险施工、辨认操作手偷油等一系列增值服务。此外，还经过开工数据精准判别用户当时运营情况与信用风险，以此为依托供给近300亿元的设备融资租借、稳妥等金融服务，协助业主加强盈余才能。

　　现在，依据多年的物联网大数据实践，三一正打造一个服务于全社会的工业物联网渠道——我国的“predix”。该渠道以“制作即服务，数据即价值”为理念，依据大数据和人工智能渠道，将机器、数据、流程、人等要素交融立异，构成工业范畴各职业的体系解决方案，打通衔接客户的终究一公里，提高智能制作的才能。

　　“未来的工程机械和配备制作业，很难会有人再花几百万买一台设备，而是会过渡到‘只买服务而不买机器自身’，终究制作业产品应该是以‘共享’的形式存在于商场。”三一重工总裁向文波说，未来，依据云端的供应链精细化办理、接连的在线监测、出产设备运转的优化、动力数据办理、工业安全出产等，都将大大提高三一的开展潜力。

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