特斯拉表明，该设备可用于“下降留在车内儿童中暑的危险，经过先进的安全气囊布置和安全带提示，维护车内人员免受损伤，并加强防盗功用。”

　　特斯拉想象运用雷达成像来丈量身体巨细，然后区别成人和儿童。该公司解说说，这能够协助轿车“在磕碰中优化安全气囊的布置，比现有的根据分量的座椅传感器体系更有用”。

　　特斯拉征引美国国家公路交通安全办理局（NHTSA）的数据称，2018年和2019年有“50多名”儿童死于中暑，首要是因为有人把他们忘在了车内。FCC正在就特斯拉的恳求寻求大众定见，截止到9月21日。

　　为了采纳各种安全措施，特斯拉现已在其车辆中运用了各种内部和外部传感器。狗狗形式能够为需要将宠物留在车上几分钟的状况坚持车内舒适温度，它还会运用中控巨型显现屏向过路人显现你很快就会回来的信息。而“岗兵形式”能够让轿车运用外部摄像头来监控邻近的移动物体并辨认潜在要挟。

　　在曩昔的几年里，其他轿车制造商纷繁引进技能晋级，以协助削减误留在车内的儿童数量。2018年，日产在其“探路者”SUV中装置了传感器，能够在出行前检测后门何时翻开。假如司机停好车后又不翻开后门，轿车会响几声喇叭作出提示。相同，通用轿车公司在其旗下多款车型中装置了一项名为“后座提示”的功用，该功用会宣布铃声，并在外表盘上显现一条信息，提示司机查看死后状况。

　　特斯拉在车内装置传感器值得注意，因为公司此前一向回绝在其驾驭辅佐体系Autopilot的基础上添加一套驾驭员自动式监控体系。特斯拉工程师们虽期望这样做，但包括首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在内的公司高管回绝了这一主意，原因是考虑到这些选项或许作用欠安，价格昂贵，并且过于喧嚷的体系会让驾驭员很烦。

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